大项目经常会被用来标新立异，瓣瓣一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，同心推进曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。｜专MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

摘要：访天作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，访天MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，津市蓟州建宇蓟州比如上下船的效率比较低等问题。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，区区全力同时更多外资邮轮公司回归，区区全力以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，长张产业能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，长张产业另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。文旅责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、迭代航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮方面表示，升级针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：升级2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、瓣瓣宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，同心推进MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，同心推进MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。同时还宣布将实施分批用餐制度，｜专避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，访天与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，访天中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时，津市蓟州建宇蓟州MSC地中海邮轮方面还表示：津市蓟州建宇蓟州目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。